ДАI Вiнниця Украiна. Як поводитись з iнспектором ДАI. ДАI Украiна. Как надо разговаривать с ментом.
Длительность: 6:49
Скриншоты к видео
ДАI УкраЇна. Как надо разговаривать с ментом. ГАИ-ГИБДД.
Показаны сообщения с ярлыком Работа товаровед киев. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Работа товаровед киев. Показать все сообщения
суббота, 21 ноября 2009 г.
среда, 6 августа 2008 г.
Go
Птица была приобретена мною в 1971 году в городе Харькове у известного охотника Головкина Василия Дмитриевича. За определённый период работы я сумел усовершенствовать полет этих голубей. В основном все голуби сплошной масти: серые, чёрные, сизые. По краю хвоста проходит тёмная лента, хвост имеет 13-15 перьев. Перо по структуре широкое и плотное. Крыло короткое, перо очень плотное и без пробелов. В основном голуби любят тихую со слабым ветром погоду. При такой погоде охотно поднимаются вверх, имеют лёгкий нахлестывающий помах, хвост раскрывают так, что практически отсутствует промежуток между крылом и хвостом (более 180 градусов). В основном выдерживают вертикальный полет (около 65 градусов). Часто покрываются из глаз. В ветреную погоду летят не охотно, немного сжимаются. Имеют продолжительный полет и довольно неплохую ориентацию на местности. The birds were purchased by me in 1971 in the city of Kharkov, Ukraine from the famous hunter Golovkin Vasily Dmitrievich. For a certain period of work, I was able to improve the flight of pigeons. Basically, all the pigeons have solid colors: gray, black, dove coloured. On the edge of the tail goes dark band, the tail has 13-15 feathers. Perot is broad and dense. Wings are short, pen very tightly and without gaps. Basically, the pigeons like a weak wind conditions. In such weather they rises willingly, tail reveals a way that virtually no gap between the wing and tail (more than 180 degrees). Basically, stand vertical flight (about <b>...</b>
Длительность: 3:52
Скриншоты к видео
Go
Длительность: 3:52
Скриншоты к видео
Go
Подписаться на:
Сообщения (Atom)